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集(jí)中供熱(rè)
焊接連接
無(wú)縫鋼管由整塊金屬製(zhì)成的(de),表麵上沒有接縫的鋼管,稱為無縫鋼管。根據生產方法,無縫管分熱軋管、冷(lěng)軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按(àn)照斷麵形狀,無縫鋼管分圓形和異形(xíng)兩種,異形管有方形、橢圓(yuán)形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種複雜形狀。最大直徑達(dá)650mm,最小直徑為 0.3mm。根(gēn)據用途不同,
管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋(zhá)管→鋼管再加熱→定(減)徑→熱(rè)處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無(wú)損、理化、台檢) →入(rù)庫
②冷(lěng)軋(拔)無縫鋼管主要生產工序:無縫鋼管_無縫鋼管(guǎn)廠家_無縫鋼管價格
坯(pī)料準備→酸洗潤滑→冷軋(拔)→熱處理→矯直→精整→檢驗(yàn)
一般的無縫鋼管的生產工藝可以(yǐ)分為冷拔與(yǔ)熱軋兩種,冷軋無縫鋼管(guǎn)的生產流程(chéng)一般要比熱軋要複雜,管坯首先要(yào)進行三輥連軋,擠壓後要進行定徑測試,如果表麵沒有響應(yīng)裂紋後圓管要經過割機進行切(qiē)割,切割成長度約一米的坯料。然後進入退火流程,退火要用酸性液體進行酸洗,酸(suān)洗(xǐ)時要注意表麵是否有大量的起泡產生,如果有大量的起泡產生說明鋼管的(de)質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短於熱軋無縫鋼管,冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱(rè)軋無縫鋼管要小(xiǎo),但是表麵看起來比厚壁無縫鋼管更加(jiā)明亮,表麵沒有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫(féng)鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態經過熱處(chù)理後進行交貨。熱(rè)軋(zhá)無縫鋼管在經過質檢後要經過工(gōng)作人(rén)員的嚴格(gé)的手(shǒu)工挑選,在質檢(jiǎn)後要進行表麵塗油(yóu),然後緊接著是多次的(de)冷拔(bá)實驗,熱軋處理後要進行穿孔的實驗,如果(guǒ)穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直後再由傳送裝置傳(chuán)送到探傷機進行探傷實驗,最後貼上標簽、進行規格編排後放置到到倉庫當中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連(lián)軋或擠(jǐ)壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿(chuān)孔製成毛管(guǎn),然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表(biǎo)示。
熱軋無縫管外徑一般大於32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫(féng)鋼管外徑可以到6mm,壁厚(hòu)可到(dào)0.25mm,薄(báo)壁管(guǎn)外徑可到5mm壁厚小於0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或(huò)40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件(jiàn)。一般用無縫鋼管要(yào)保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱處理狀態交貨。
熱軋,顧名思(sī)義,軋件的溫度高,因此(cǐ)變形抗力小,可以實(shí)現大的變形量。以鋼板的軋製為例,一般(bān)連鑄(zhù)坯厚度在230mm左右,而經過粗(cū)軋和精軋,最終厚度為1~20mm。同時,由(yóu)於鋼板的寬厚比小,尺寸精度(dù)要求相對(duì)低,不容易出現板形問題(tí),以控製凸度(dù)為主。對於組織有要求(qiú)的,一般通過控軋控冷來實現,即(jí)控製精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱(rè)→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油(鍍銅)→多(duō)道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷(shāng))→標記→入庫。