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熱力保溫
焊接連接
聚氨酯架空保溫管是由(yóu)金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密(mì)度60kg/m3至80kg/m3的(de)硬質聚氨酯泡沫,充分(fèn)添滿鋼管(guǎn)與套管之(zhī)間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與
聚(jù)氨酯架空(kōng)保溫管是(shì)由金屬保護(hù)管、聚氨(ān)脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使(shǐ)鋼(gāng)管、外套管及保溫層三者之間形成一個(gè)牢固的整體。具有良好的機械性能和絕(jué)熱性能(néng),通常情況下可耐溫120℃通過(guò)改性或與其它隔熱材料組合可(kě)耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯(zhǐ)架空保溫(wēn)管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序(xù)簡單,技術難度低的優點,但在節能(néng)減排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求(qiú)日益提高。同時,隨著我國(guó)經(jīng)濟的(de)發(fā)展(zhǎn),人工成本普(pǔ)遍上漲,長工期(qī)、高成本的現場安裝製作方法的越來越不適應時代。因此,本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預製架空保溫管與(yǔ)傳統架(jià)空保溫管最大的不同(tóng)在於預製保溫管的工作管與保溫層均在工廠內製造完成,現場(chǎng)施工僅僅(jǐn)需要將各節加工完成的保(bǎo)溫管安(ān)裝連接(jiē),不必在現場進行保溫材(cái)料的敷設。
傳統架空保溫管(guǎn)的硬質保溫材料在現場環境溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫度時(shí)硬質保(bǎo)溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠(chǎng)內安裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴格(gé)把控嵌縫工作。之後,將安裝好(hǎo)硬質保溫層的半成品管道直接(jiē)放(fàng)入聚氨酯泡沫的成型模(mó)具中,注入原料混合液進行發泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製作方(fāng)法可將縫隙完全包裹,使得外保溫(wēn)層和硬保溫層成為一(yī)個整(zhěng)體,相比傳統架(jià)空管(guǎn)的製作方法可減少(shǎo)縫隙間的漏熱,大大(dà)提高整體保溫性能(néng)。