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熱力保溫
焊接連接
聚氨酯架空保溫管是由(yóu)金(jīn)屬保護管、聚氨脂(zhī)硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層(céng)材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡(pào)沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼(gāng)管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改(gǎi)性或與
聚氨酯(zhǐ)架空保(bǎo)溫管是(shì)由金屬保護管、聚氨(ān)脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至(zhì)80kg/m3的硬質聚氨(ān)酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三(sān)者之間形成一個牢固的整體。具有(yǒu)良好的(de)機械(xiè)性能和絕(jué)熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔(gé)熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單,技術難度低的優點,但在節(jiē)能減排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求(qiú)日益提高。同時(shí),隨著我國經(jīng)濟的發展,人工成(chéng)本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方(fāng)法的越來越不適應(yīng)時代。因此,本文介(jiè)紹一種新型(xíng)的預(yù)製架空保(bǎo)溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管最大的不同在於預製保溫(wēn)管的工作管與保溫層均在工廠內製造完成,現(xiàn)場施工僅僅需要將各節加工(gōng)完成的保溫管安裝連接,不必在現場進(jìn)行保溫(wēn)材料的敷設。
傳統架空保溫管(guǎn)的硬質保溫材料在現場環境(jìng)溫度下進行安裝,當工作(zuò)管達到(dào)運行溫度時硬質保溫材料間(jiān)出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料(liào),便於安裝時嚴(yán)格把控嵌縫工作。之後,將安裝好硬質保溫層的半成品管(guǎn)道直(zhí)接(jiē)放入聚氨酯泡沫的成型模具中,注入(rù)原料混合液進行發泡,硬質泡沫成型後脫(tuō)模。此種製(zhì)作方法可將縫隙完(wán)全包裹,使得外保溫層和硬保溫(wēn)層成為一個整體,相比傳統架(jià)空管(guǎn)的(de)製作方法可減少縫隙(xì)間的漏熱(rè),大大提高(gāo)整體保溫性能。